Trani – Il sottopasso di via De Robertis diventa realtà: siglato l’accordo Comune-RFI. Video e Foto

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Il sindaco di Trani, Amedeo Bottaro, ha illustrato i contenuti del nuovo accordo siglato digitalmente con Marco Marchese, Responsabile dei Programmi di Soppressione dei Passaggi a Livello e di Risanamento acustico della Direzione Investimenti di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), che prevede l’eliminazione del passaggio a livello di via de Robertis e la realizzazione di un’opera sostitutiva. Alla presentazione ha partecipato anche Giuseppe Macchia, Responsabile Ingegneria della Direzione Territoriale Produzione di Bari di RFI.

Secondo l’accordo RFI si occuperà dei lavori relativi alla soppressione del passaggio a livello di via de Robertis con la realizzazione del sottovia carrabile e pedonale nell’area sottostante il passaggio a livello, compresi i lavori di spostamento dei sottoservizi.

Il Comune corrisponderà a RFI un contributo per la realizzazione delle opere, del valore di oltre 380 mila euro.

Il sottovia veicolare e pedonale, avrà un’altezza di 3,20 metri e sarà dotato di una piattaforma stradale (4, 50 metri di larghezza) e di un marciapiede di almeno 1, 50 metri.

È stata dunque presentata e sottoscritta l’appendice finale alla convenzione, maturata al termine di un confronto costante e proficuo tra il sindaco di Trani, Amedeo Bottaro, e la società RFI.

“Questo dialogo – commenta il sindaco Amedeo Bottaro – certamente non termina con la sottoscrizione del nuovo accordo visto che è ferma volontà dell’Amministrazione investire in opere strategiche dirette ad ulteriormente mitigare la soppressione del passaggio a livello. In particolare, stiamo ragionando con RFI per realizzare il prolungamento del sottopasso pedonale di stazione nonché per acquistare e riqualificare aree a ridosso della stazione non più strumentali all’attività di RFI. Sono convinto che siano tutte azioni realizzabili anche perché RFI in tutti questi anni ha sempre mostrato sensibilità e massima disponibilità nell’ascoltare le istanze dell’Amministrazione comunale di Trani“.

“Con questo protocollo RFI conferma il proprio impegno a favore di un importante piano di eliminazione dei passaggi a livello, su tutto il territorio nazionale, per ridurre il rischio degli attraversamenti indebiti e incrementare la regolarità dell’esercizio ferroviario – ha dichiarato Marco Marchese, Responsabile Programmi di Soppressione dei Passaggi a Livello e Risanamento acustico di RFI. Il proficuo confronto avviato con il Comune di Trani porterà alla realizzazione di un’opera sostitutiva, condivisa con il territorio, che favorirà la connessione delle aree urbane, migliorando la qualità dei collegamenti stradali e la regolarità della circolazione ferroviaria a vantaggio di cittadini e viaggiatori”
Alla conferenza presenti assessori e consiglieri comunali, in particolare l’assessore ai lavori pubblici Domenico Briguglio che ha riaperto dialogo con Rfi e il consigliere Giacomo Marinaro che ha fornito il progetto per il recupero delle aree dismesse delle ferrovie.
A breve sarà informato del progetto anche il comitato e i residenti del quartiere stadio e nei prossimi giorni è previsto anche un ulteriore sopralluogo da parte di RFI e del Comune di Trani